Гостевая книга
Господа, если у вас появились какие-то вопросы, совсем не обязательно сразу задавать их здесь - для начала рекомендуем прочитать новости. И не забывайте, что это футбол.
На гостевой запрещены сообщения и ники, написанные при включенной клавише Caps Lock. Прежде чем написать флуд или односложное сообщение, мы рекомендуем Вам задуматься о смысле и целесообразности вашего послания. Уважайте себя и других посетителей гостевой, не поддавайтесь на провокации и оскорбления, не отвечайте на хамство - такие сообщения будут удалены модераторами в разумные сроки. Реклама сайтов, не имеющих отношения к футболу, запрещена.
Запрещается публично предъявлять претензии и обсуждать действия администратора. Все имеющиеся вопросы к администрации сайта можно задать по почте.
Для того чтобы оставлять сообщения Вам необходимо зарегистрироваться и авторизоваться на нашем сайте!
недоEURO-2012
Это был весьма странный чемпионат. С прыжками на кузьмичей вопреки всем понятиям в Польше и практически полным отсутствием футбольного антуража, сопровождающего все форумы подобного масштаба, в соседней Украине. Впрочем, от турнира, отданного на откуп Восточной Европе, многого и не ждали. Поэтому, собираясь в путешествие по украинской части EURO-2012, я заранее настраивал себя на то, что не замечу здесь ничего такого, чего прежде никогда не видел. Наделся, что недостаток по футбольной части с лихвой окупиться всем остальным: автомобильным путешествием по бескрайним дорогам Украины и новому взгляду на страну, где прежде приходилось не раз бывать. Забегая вперед, отмечу, что та, другая часть нашего путешествия в итоге и понравилась мне больше всего. Ибо на Украине я, с одной стороны, вернулся лет эдак на 10-15 назад, с другой – заметил в сегодняшнем быте этой страны нечто такое, что не зазорно было бы перенять и тем, кто искренне считает себя «ушедшими далеко вперед».
ЕСЛИ С ДРУГОМ ВЫШЕЛ В ПУТЬ…
Идея съездить на украинский EURO именно на автомашине родилась у меня еще года за полтора до начала турнира. Правда, сначала планировалось, что все участники этого выезда с лихвой уместятся в салоне одного автомобиля. Но с каждой неделей количество выездюков неуклонно росло, остановившись в мае прошлого года на отметке «10». Общими усилиями организаторов всем им были приобретены билеты на два заключительных матча групповых турниров и два полуфинала. Разработан детальный, ориентированный на часы, маршрут поездки. Озвучены ответы на многие насущные вопросы, которые не могли не возникнуть у тех, кто впервые выезжает за пределы Отчизны или оказывается на футбольном форуме подобного масштаба. А таковых в нашей команде оказалось абсолютное большинство.
Я не раз убеждался в том, что проложить маршрут по карте и проехать его на самом деле – это две большие разницы. Но в нашем случае жаловаться на большие отклонения от сделанных расчетов как раз было грешно. Если не считать незначительных задержек из-за массового ремонта и строительства новых автодорог в Чувашии и Татарстане, а также засад на обратном пути в районе МКАДа (а все лучшие дороги у нас в стране, как водится, идут через Москву), то оба автомобиля четко выдерживали плановый ритм, преодолевая в среднем по 70-80 км за час. Сложнее было с водителями, которые заранее настроились пройти все 8 тысяч км маршрута «в одного» и утомлялись кто раньше, а кто позже намеченного срока. Поэтому два автомобиля – свеженькая, купленная всего две недели назад Toyota Corolla, и уже многое повидавший на своем коротком веку Ford Galaxy, по сути, встречались друг с другом лишь в начальной и конечной точках плечевых отрезков, живя в промежутках между точками А и Б по собственному расписанию.
А еще я понял, что больше никогда не буду устраивать такие «забеги» для большого количества человек. Одно дело – выезд на два-три дня. И совсем иное – путешествовать таким скопом две недели. К сожалению, за этот промежуток времени дают о себе знать различные психологические аспекты, и даже проверенная рядом выездов команда может превратиться в разношерстную и несовместимую друг с другом толпу, где личные желания каждого порой встают в противоречие – как с мнением соседа, так и с общими целями коллектива. И нужен мне был этот геморрой?
РЕЛАКС НА ОБОЧИНЕ
Пожалуй, главной трудностью, с которой пришлось столкнуться во время поездки и которая, как я понял, вызвала особый негатив, стало отсутствие придорожного гостиничного сервиса на территории Украины. Поиск ночлега в режиме он-лайн при передвижении между Харьковом и Донецком, а также Донецком и Одессой полностью укладывался в философию выезда, ибо заказывать номера по бессовестным ценам и не менее бесстыдным условиям (когда отмена оплаченной брони невозможна), предлагаемым во время EURO на украинских букингах, не было никакого желания. Наш основной «лагерь» был разбит в 60-ти километрах от Киева, где родственники ПЕРМЬера выделили гостям целый частный дом и наготовили массу изысканных национальных блюд. Но возвращаться туда после каждого матча выглядело нелогичным – расстояния на Украине напоминают российские, и в этом случае мы вообще рисковали превратиться из «дальнобойщиков» в какую-то механическую единицу, неотделимую от корпуса автомобиля.
Когда после матча в Харькове мы двинули в сторону Донецка, нас спасла V-образная развилка, на которой шедшим первым экипаж «Форда» ошибочно съехал в с трассы и очутился в городе с загадочным названием Чугуев. В местном гранд-отеле BIG HOUSE было полно свободных мест. За 300 рублей с носа каждый получил по койке в двухместном номере, бесплатный WI-FI и бассейн. Вторым «спасателем» оказался город Милитополь, через который лежал наш путь из Донецка в Одессу. На въезде в этот забытый богом и чертом населенный пункт с напрочь разбитыми дорогами был оперативно идентифицирован только что открывшийся деревянный кемпинг с шикарной территорией и великолепным кафе на свежем воздухе. Тем же, кто туда не влез, были предложены совдеповские номера в близлежащем спорткомплексе. Увиденное там произвело на меня столь глубокое впечатление, что я предпочел не размениваться по мелочам и пережить сие потрясение в салоне автомобиля )).
УДИВИТЕЛЬНОЕ – РЯДОМ
Чем еще поразила Украина? Сначала, когда мы только выбрались из малоизвестного основному транспортному потоку пограничного пункта, – аистами на столбах и проселочными дорогами, листва над которыми наклонялась и слагалась в бесконечный зеленый тоннель. Затем – пустынными селами, вечерняя жизнь в которых теплилась только у гастрономов и кабаков. И, конечно, отсутствием машин. Сначала мы не придавали этому факту особого значения, но, едва выехав на «большой асфальт» познали всю глубину этого замечательного явления. Представьте себе, например, региональную трассу Пермь – Березники, когда встречный транспорт попадается тебе не чаще, чем через каждые 20 минут! На автодороге Мена – Чернигов все было именно так. Причем это были не какие-то там забугорные красавцы, а давно канувшие у нас в Лету вазовские «копейки» и 412-е «Москвичи». Бензин на Украине дорог. Литр 95-го, например, в пересчете на деревянные, стоит порядка 43-х рублей, и при средней зарплате в 2000-3000 гривен (8-12 тысяч рублей) позволить себе «колеса» могут немногие. При всем при этом поездка на такси в городах обходится не дороже 80-100 рублей, а билет в автобусах – всего шесть. Подвозивший нас в Харькове таксист очень жалел, что на время EURO с улиц города прогнали барыг, торгующих канистрами с российским топливом. Вместе с ними, как бы между прочим добавил он, внеплановый выходной взяла и придорожная любовь – в обычное время час с гарной без преувеличения дивой, стоящей на обочине, обходится «любителям погорячее» в 1200 российских рублей.
Приятно удивила чистота улиц, отсутствие зверья (а чего им, собственно, делать на Украине – все на заработках в России) и пьяных. Никто не хлестал пиво ни в транспорте, ни на улицах, и не голосил на всю округу. Как-то, засидевшись в одном из кабаков Харькова, мы с ПЕРМЬером едва успели на последний автобус, идущий с окраины города в соседний Чугуев (судя по расстоянию, типа нашего рейса Пермь – Краснокамск) и удивлением обнаружили, что даже не повышая голоса, разговариваем в битком набитом салоне громче всех остальных )).
В плацкартных вагонах скорых поездов (я, Саха и Татьяна из Томска ездили на поезде во Львов) проводники предлагают и сами же разносят чай. А билетеры в одесских электричках сходу спрашивают: «Вам с квитками или без?». «Без» - на четверть дешевле. И нам приятно, и кассиру навар. (Теперь мы понимаем, почему на Украине до сих пор нет своего «Лохомотива»). Без обмана государства в Незалежной вообще не проживешь. Это мы заметили еще на границе, когда прямо у полосатого шлагбаума со второй машины истребовали взятку в размере 2000 рублей за отсутствие какой-то «генеральной доверенности» (при выезде, кстати, ситуация повторилась). Хуже всего на Украине старикам. В 2001-м году, будучи на телефестивале в Киеве, я заметил, как столичные пенсионеры роются в мусорных бачках. В этом, разговорившись с бабой Шурой, аккомпанирующей самой себе на баяне в подземном переходе у морского вокзала Одессы, понял, что ситуация почти не изменилась. Прожить на 130 баксов в месяц в большом городе… Ну, я не знаю.
ЖИТНИЦА ИЛИ ЖИДНИЦА?
Убеждение в том, что праздником футбола на Украине и не пахнет, крепло с каждым часом. На одном из основных транспортных направлений EURO-2012 в этой стране – 400-километровой трассе Киев – Харьков, по которой мы ехали на матч голландцев с португальцами, - о нем напоминали лишь редкие автомобили с европейскими госномерами и увешанные национальными флажками корпуса украинских машин. На одной из «зеленых стоянок», правда, нарвались на поляков и каких-то мошенников, которые, прикинувшись греками, вовсю поминали аллаха, но это исключение только подтверждало правило. На самой дороге, кстати, продолжались строительные работы. Как все это знакомо: готовиться годами к чему-то крупному и погореть в последний момент на сущих мелочах.
Сдается, EURO был нужен хохлам лишь для того, чтобы хорошенько на нем заработать. При этом, приглашая в свой дом многочисленных гостей, хозяева жались во всем. Даже на элементарных указателях к стадионам, парковкам, вокзалам и фан-зонам, выполненным черной краской на невзрачных табличках, терявшихся на фоне прочих дорожных знаков. В городах и на вокзалах нас не приветствовали волонтеры, предлагающие бесплатные путеводители и расписания общественного транспорта и поездов. Измотанные июньской жарой, они или безучастливо подпирали стеночки или глупо улыбались, стоя с пустыми руками. В отличие от предыдущего EURO, с которого я мог привезти целый рюкзак бесплатных печатных спутников болельщиков, на Украине мне не достались и десятка подобных брошюр, собранных во всех четырех городах, где проходили матчи нынешней еврочашки. Причем карты и схемы в некоторых из них можно было рассматривать только под лупой. Не расщедрилась «житница Европы» и на бесплатный провоз болельщиков, имеющих на руках билеты на матчи, по железной дороге. Зато желающим были предложены новые сидячие евросоставы класса InterCity (IC) – по трехкратной, в сравнении со стоимостью обычного плацкарта, цене(!). Говорят, ходили они в неудобное время, ехали так же тихо, и, по большей части, перевозили воздух.
ФАН-ЗОНЫ, СТАДИОНЫ
С фан-зонами у Украины тоже как-то не срослось. Может, и не ее это вина, но большинство из увиденного напоминало элементарный совок из недалекого прошлого. Дышащая асфальтобетоном и окруженная со всех сторон зданиями сталинского ампира площадь Свободы в Харькове с венчающим все это «великолепие» памятником великому вождю. Полузагаженный парк заброшенного стадиона «Шахтер» в Донецке, рядом с промышленным терриконом, с которого, говорят, раньше бесплатно смотрели футбол. Железобетонный и насквозь пропитанный запахом политики Крещатик в Киеве, на котором чувствуешь себя попавшим в поток – то ли правых, то ли левых. Более-менее душевно было лишь во Львове, фан-зона которого сначала «текла» по парку, окруженному старинными домами, а затем выливалась в большое пространство перед шикарным зданием Оперного театра, построенного в стиле неоренессанса в 1901 году и очень напоминающего знакомую мне по предыдущему EURO Венскую оперу. Ну, Львов – это вообще отдельная тема.
Из стадионов же впечатлила только «Донбасс Арена». Широкие лестницы, пандусы для инвалидов, для которых не пожалели места, прекрасный вид на поле со всех сторон. Снаружи это море бетона разбавили рекреационным парком с каналами, фонтанами и садом камней. Душевности во всем этом, конечно, куда меньше, чем у нашего ДК Солдатова, но сделано все цивильно и с умом. А вот пережившие накануне EURO масштабную реконструкцию арены в Харькове и Киеве, с которых почему-то «забыли» убрать беговые дорожки, мягко говоря, разочаровали. Красивые снаружи и ужасные внутри, они совершенно не приспособлены для нормального просмотра футбола. Причем на главном стадионе страны это ощущается сильнее всего. Из-за широкого пространства между полем и трибунами впору наблюдать за происходящем на зеленом прямоугольнике в бинокль. Стоит подняться на верхние ряды первого яруса, как вид на поляну вообще сужается до размеров бойницы дзота – он становится урезанным сверху, а если вам досталось место напротив одной из несущих колонн, то вдобавок к этому еще и секвестированным по центру.
Но даже если бы мне предоставили самые лучшие места на стадионе, я бы все равно сделал вывод, что лучше, чем по телевидению футбол теперь не увидишь нигде. Следя за происходящим на поле, я то и дело переводил взгляд на видеотабло, с которого режиссеры и операторы выплескивали на нас куда больше зрительной информации, чем получали ее непосредственные свидетели событий. Сидящим на диване, правда, пока не хватает эффекта присутствия. Но с развитием всяческих D-технологий и этот недостаток должен быть побежден. Полагаю, время, когда можно будет собраться вместе с друзьями на виртуальной трибуне реального стадиона, расположенного за тысячи километров от нас, уже не за горами. Но это, конечно же, не отобьет у нас традиционной привычки ходить на стадион. Ведь просмотр футбола – это не только 90 минут игры, но и энергия, которой ты регулярно стараешься подпитывать тех, кто находится на поле. Это «подзарядка наших батарей», которую не обеспечит ни одна компьютерная технология в мире. И, если хотите, возможность самостоятельно заглянуть туда, куда еще не осмелился проникнуть вездесущий глаз режиссера. А, быть может, даже это потрогать )).
WHERE ARE YOU FROM?
Чьих вы будете? Этот вопрос на украинских стадионах можно было не задавать. Подавляющее большинство спешащих на трибуны прекрасно говорили на одном и том же языке, дружно кричали «Русские вперед» и рефреном получали в ответ более громогласное «Ук-ра-и-на!». Смешно говорить, но поданные иных, кроме России и Украины государств, были на этой части EURO буквально на вес золота. Неудивительно, что облаченные в неизвестную окружающим игровую форму красно-черной расцветки и размахивающие непонятными флагами Перми, Кунгура и особенно Пермского края, мы были сразу отнесены к отряду инопланетян, приземлившихся на гостеприимную украинскую землю с планеты Медуза. Таким, свалившимся с небес, я ощущал себя в последний раз во Владивостоке на выезде «Амкара». Но там были только удивленные взгляды. На Украине нас едва не порвали на сувениры.
«Чехи? Хорваты?» - то и дело перешептывались рядом, когда только приехав на Украину, мы гордо вышагивали в направлении харьковского стадиона. «А, Пермский край! Как же, знаем! У нас кореша там сидели» - слышалось порой за спиной, на которой, собственно, и было написано, откуда мы «from» . У входа на сектор нас неожиданно окружила толпа с фотоаппаратами. От первой сессии мы как-то быстро отвертелись, а вот вторая затянулась минут на пятнадцать, пока я не показал на человека, за которым явно не стоило занимать. Ведь до игры следовало еще укоротить древки флажков и элементарно подкрепиться – на стадионных фастфудах был один лишь безалкогольный Carlsberg и беспонтовые хот-доги, да и за теми надо было стоять по полчаса.
Такая же ситуация была и в Донецке, где нас тепло встречали не только на стадионе, но и в фан-зоне, и в шаттле, возивших оттуда болельщиков на стадион. Подходили и обычные земляки, коих этом городе, сильно напоминающем разросшийся до гигантских размеров шахтерский поселок, немало. В частности, нам встретился почетный житель Орды, как и многие украинцы, сильно тоскующий по совку. Да и другие жители этой страны, с которыми довелось общаться, оказались очень доброжелательными людьми. Тепло отзывались и о Перми (тут, впрочем, больше постарались «Реальные пацаны», популярные даже на Украине), и тем более об «Амкаре». Фото на память? - Да на здоровье! Горилку с вами на крыльце? - Так наливай! В «антироссийском» Львове к нам сами подходили с вопросом: нужно ли чем помочь? А одном из тамошних магазинов зарядили оставленные нами на время фотоаппарат и айфон, категорически отказавшись потом брать за это деньги. Правда, в этом городе неважно говорят и понимают по-русски, поэтому значения некоторых слов, наверное, лучше сразу дублировать на английском языке.
НЕ ФУТБОЛОМ ЕДИНЫМ
Разумеется, главным хэдлайнером нашего вояжа являлся Его Величество Футбол. Но и когда его не было на «сцене», особо никто не скучал. Как и на любом ином футбольном выезде, кроме самой Игры нас окружала «масса удовольствий прочих». Во-первых, украинская кухня. Некоторых из нашей компании она привела в полный восторг, хотя я, честно говоря, испытал от нее чувство легкого разочарования. За время нашего пребывания в этой стране мы посетили много заведений, начиная от самых простых и заканчивая довольно дорогими по местным меркам ресторанами со смотрящей в рот клиенту обслугой и живыми скрипачами. Так вот, ни в одном из них я так и не смог найти ничего такого, что смогло бы обогатить мой гастрономический кругозор. Разве что впервые в жизни отведал окрошку на курином бульоне и, надеюсь, сделал эту глупость в последний раз. Непонятно, кто слизал из меню традиционные украинские голубцы? И почему в местном борще не хрустит капуста? Дегустация последнего в попытке обнаружить желаемое повторялась бессчетное количество раз. Так что слово «борщ» в моем присутствии я теперь прошу не произносить. По крайней мере до конца лета )).
Мне вообще показалось, что многие блюда национальной украинской кухни намного лучше делают у нас в России, и для того, чтобы их отведать, не надо мчаться за две тысячи километров, а достаточно, к примеру, просто зайти в ближайший пермский «Хуторок». Хотя там, наверное, никогда не признаются, что ихнее пыво «слишком щипает язык». А в львовском трактире с милым названием «Сiм поросят» на улице Степана Бендеры таким вот милым способом дали понять, что заказанный мной «Паулайнер» давно прокис. Да, чего точно не стоит пробовать на Украине, так это купленного неизвестно у кого домашнего вина. Дело в том, что для придания особого эффекта «местные производители» настаивают его на листьях табака, в результате чего нормального человека вырубает буквально с полоборота. Всего за двое суток, проведенных на море, я успел увидеть таких «дегустаторов» как минимум дважды. Растолканные, они напоминали одного из героев фильма про особенности национальной рыбалки, которому вместо «помыться» дали выпить снотворного.
Задержавшись еще на день в Харькове, мы смогли по достоинству оценить все красоты бывшей столицы Украины, побродить по улочкам тихого центра, осмотреть старинные здания и православные храмы. В Донецке я сразу же поехал в дом родственников, в котором часто бывал, будучи ребенком. Это удивительное чувство – переместиться в одного мгновение на 30 лет назад, когда деревья были такими большими, а вся жизнь вокруг казалась сплошной малиной. Да, таких длительных «путешествий во времени» в моей жизни не было еще никогда. Но еще удивительнее то, что даже три десятилетия на ощущение оказались такими же короткими, как будто славное беззаботное время закончилось только вчера.
В Киеве заглянули на стадион «Динамо» имени Валерия Лобановского, Киево-Печорскую лавру и мемориал Великой отечественной войны с огромной скульптурой Родины-матери, возвышающейся над Днепром со щитом и мечом. В Одессе, конечно же, не могли пройти мимо Привоза и Оперного театра, попутно остановившись у дома, где управдомничал Остап Бендер. Посмотрев на Дюка с люка, спустились по Потемкинской лестнице к морскому вокзалу. Новое современное сооружение, с фасадной части которого расположилась небольшая одесская фан-зона EURO, встретило нас безмолвием и пугающей пустотой. Что, впрочем, неудивительно – в собственности некогда могущественного порта остался всего один пассажирский теплоход. В кассах, кстати, были билеты на 4-дневные морские круизы через Севастополь до Херсона с трехразовым питанием – по 250 евро за место в двухместной каюте. Если я не ошибаюсь, это даже дешевле, чем 36-часовой пьяный рейс до Чайковского. Но желающих отправиться в такой круиз тоже не наблюдалось. А еще был стадион «Черноморца» и ужин на Дерибасовской. Хотелось бы большего, но, увы – разве обойдешь всю Одессу за несколько часов?
А еще у нас было самое замечательное в мире Черное море. Курортный поселок Затока в 60-ти километрах от Одессы оказался воистину райским местечком, к тому же с ценами, более чем в два раза уступающих сочинским. Нашли мы и время, чтобы съездить на родину Пепла – в Белгород-Днестровский, один из десяти старейших городов мира, которому уже 2500 лет (!!!). Побродили по древней крепости, испытав легкий культурный шок от соприкосновения со столь потрясающим историческим материалом, прекрасно сохранившемся до наших времен без каких-либо значимых реконструкций.
ЛЬВОВ
В этом городе, как и в Одессе, обязательно стоит когда-либо побывать. Изящество австро-венгерской архитектуры, дорожная брусчатка, бесконечные соборы и костелы, трамваи-узкоколейки, радиальные изгибы улиц и особый, я бы сказал, царящий здесь полуевропеский дух – все это отодвигает Львов немного в сторону от остальной Украины. Там – сплошные памятники Ленину и русская речь, здесь – монумент жертвам коммунистического заключения, улица Дудаева и полновластное царствие мовы. Стоить же заглянуть «за парадку», в какой-нибудь двор, как попадаешь в иное измерение, в котором время то ли остановилось, то ли течет по своему, неведомому для нас сценарию. Где еще увидишь, как люди массово играют в шахматы – с часами на столах и толпами окружающих их зевак. Вот они где, воспетые Ильфом и Петровым Нью-Васюки!
Отлицезрели мы и другой Львов. Серый, обшарпанный, пропавший кочегаркой и березовыми вениками, с жуткой советской гримасой на покореженном от безвременья уличном фейсе. Для этого всего-то и нужно было свернуть по дороге к вокзалу на параллельную улочку. В одном из тамошних дворов мы заметили группу людей в белых оттянутых майках (ну точь в точь как из фильма «Ликвидация»), сидящих на корточках метрах в 60-ти от нас. Видимо, «чужие» здесь действительно не ходят – несмотря на расстояние, нас тоже сразу заметили, подняли вверх руки и окрикнули: «На футбол?» «Йеа», - утвердительно кивнули мы в ответ и двинули дальше. Общение с бандеровцами не то чтобы совсем не входило в наши планы, просто начинался донецкий четвертьфинал, на который выехала часть наших выездюков, и надо было найти на вокзале подходящее место, чтобы его посмотреть. Саха в поезде по дороге в Киев с лихвой наверстал упущенное, посвятив полночи беседе с ярым националистом. Наутро он гордо вышагивал в его желтой кепке с надписью «Ukrаinа». А вот того бандеровца я больше не видел. Ни живым, ни мертвым ))
Хорошо, что только приехав во Львов, мы сразу же купили карту и двинули в сторону новой арены, принимавшей игры EURO. По новой дурной европейской традиции она расположена на глухом отшибе, в районе опоясывающей город кольцевой автодороги. Несмотря на то, что чемпионат для этого стадиона уже закончился, вокруг него все еще продолжались строительные работы. Кое-где на пешеходных дорожках еще не успели уложить асфальт. Непонятно, кому все это понадобится теперь. Как рассказали нам местные жители, «Карпаты» окончательно склонились в пользу выступлений на стадионе «Украина», а новая арена была нужна местным властям лишь для «распила бабла». Интересно, что расцветка одой из игровых футболок львовского футбольного клуба, которую мы обнаружили в его фирменном магазине, идентична амкаровской, хотя настоящие цвета этой команды совсем иные.
МИССИЯ ВЫПОЛНИМА
Эта история началась весной 2007 года, когда в составе «Амкара» появился игрок, без быстрых проходов которого было трудно представить игру киевского «Динамо» в Лиге чемпионов. Речь, конечно же, о Георги Пееве, ставшим в тот год реальностью пермского стадиона «Звезда». Общаясь с ним накануне первого матча, я услышал от дебютанта «Амкара» немало приятных слов и о его новой команде, и о городе, в котором ему теперь предстоит выступать. Но в то же время отметил: украинская заноза в сердце Георги сидит настолько глубоко, что даже свежим чувствам прежние не задушить.
И, в общем, оказался прав. Когда через пять лет ПЕРМЬер сказал Жоре, что мы едем на EURO, и более того, будем на Украине и, в частности, в Киеве, болгарин пришел в полный восторг. После этого вопрос, кого из игроков «Амкара» мы будем там представлять, отпал сам собой. Игровые «семерки», особенно когда они собирались вместе, были заметны издалека. Вместе с ними игрок по фамилии Пеев вновь гордо шествовал по Украине. Стране, которую, как и Россию, он полюбил раз и навсегда.
На киевском «Олимпийском» к нам подошел корреспондент болгарской газеты «24 часа». Через несколько дней на страницах одного из крупнейших периодических изданий балканской страны появилась заметка о «собственном фан-клубе Георги Пеева на европейском первенстве» с нашими фотографиями. Ну, пусть будет так. Мы не против.
В заключение хотелось бы упомянуть тех, кто был рядом со мной все эти 14 дней. Это наши бессменные водители Леонид и Дядя Вова. Согестники ПЕРМЬер, Mihey-vo и Saxa, две томички – Татьяна и Ирина, две сестрички – Танюха и Катюха, а также Саня-Загарье и примкнувший к нам уже на Украине репортер Дима. Надеюсь, проведенное в этой поездке время тоже не забудется им никогда.
Отдельное спасибо ув. тов. аlxxxxу за предоставленную радиосвязь, а Простору – за содействие в организации черноморского отдыха и выручавшему нас не раз подробному атласу украинских дорог. Mihey-vo – за профессиональную фотосъемку. Ну и всем остальным – за мысленную поддержку и понимание.
Ездите на выезды!
Фотографическую часть отчета можно найти здесь: http://vk.com/album7210485_159746474
Дегустация украинского сала и киевской самогонки состоится 28 июля у фонтана через 30 минут после окончания матча «Амкар» - ЦСКА М.
Вопрос хруста капусты - исключительно дело вкуса. Присоединюсь к ув. тов. Портвейну, ибо в борще самое вкусное и полезное - это горилка!
Кстати, на мой борщ (фото) можно полюбоваться в Википедии (он в карточке сверху). А также на щи, опеканную уху, жур, окрошку, картулипорсс и сациви (стерлядь в сациви)
правда, судя по названию "недо евро" и фразам между строк, ты, Стас, ожидал большего :)
а вы разве не были на матче во львове?
у тебя это отлично получается. вспомни хотяб Н.Новгород в прошлом году
http://www.sports.ru/tribuna/blogs/codfo18/343801.html
Анжи играет с венгерским Гонведом в Лиге Европы
Вот даже не знаю за кого болеть - за Анжи, чтобы очков в рейтинге было больше или за венгров,чтобы Анжи приземлили с денежных небес на землю.
Теперь 14-18 ряды под крышей?
Ни хвоста,ни чешуи)
Есть желание посетить Черногорию...порыбачить
Возьмете 2 раза удочку?
Съездите в Черногорию?
Съездите в Черногорию и там возьмете удочку в руки два раза?
))
alxxxx,хорошая статья,биатлон,хоккей,футбол и даж керлинг,тут не считается флудом,ибо спорт,значит все,что связано даже с лентецом,тож не флуд)
Станислав Дуймович и Рустем Хазин!!Кто эти люди?
и что за мудила статью писал?
http://cs315818.userapi.com/v315818045/6e0/H8ujUVimBxI.jpg
http://videogoals.ru/watch_video_531_big_s.php
Вообще, - гудный ЧМ. Желающие могут на сём же ресурсе посмотреть голы Фонтена.
...так, вспомнилось...)
Трёхцветье просто сие - мне прельстивно, а изображение было мною осуществлено в 2005, - и с тех пор, в частности, присутствует на моей печати)
...Давным-давно учился в школе я в центре тут, и одной из любимых занятиё было - сбор мклтры, - а в ней - чего интересного было!..
Не касаемо темы - перечислять не буду, а касаемо, - мне достались две буки: "Золотой кубок футбола" 1959 и "Футбол за рубежом" 1960, - разглядел их до дыр, - такой вот импульс. Отсюда и Швеция 1958.
http://ymorno.ru/index.php?showtopic=45837
Кстати про мыло - проверь почту )
ну касаемо корейских мыл, у непрофессиональных фотографов подобные аппараты, дабы не заморачиваться в функциях
мне он наЪ не нужен был, - но рюкзачёг прикольный, рюкзачга более нет, а ПляройдСуперСразу - есть. Меняю сей агрегат на агрегат не сей.
Гайва, а чо глянцевать никак? Или эстетно - берёзко?
...пс - ничо не выбросил...
Желающим за недорого взбодрицца, -
в фотошопе у кристалла появилась бюджетная Лейка, - реплика мОево Люмикса)
Девчонок давнишних снимал этим:
http://www.photohistory.ru/1207248177556984.html
/аппарат плохонький, - поменял на очередную Смену/.
P.S. просьба любые фото принадлежности не выбрасывать, в музее все сгодится!
http://sportdialog.ru/mainarticles/20-samykh-bredovykh-transfernykh-slukhov-etogo-leta
Согласно преданию, Святая Вероника повстречала Иисуса и предложила ему вытереть лицо полотенцем, которое она несла с собой.
Когда он сделал это, на полотенце остался отпечаток его лица. Именно поэтому Святую Веронику считают покровительницей фотографов.
С праздником Александра, Михаила и всех, кто считает себя причастными (а их здесь немало)))! Всем творческих успехов и удач!
Святая Вероника - покровительница бортпроводниц. Согласно преданию во время входа господня в Иерусалим именно она подошла к нему с тележкой: "Чай, кофе, прохладительные напитки"
Осётр ()
13.07.2012 09:11
№ 162967